联合飞机公司在11月9日发布的新视频画面显示，一架Su-57的前部弹舱打开，里面放着两枚大型的反辐射导弹。这个展示表明网上股票配资，该机在机内携带并用于压制敌方防空的能力已经越来越成熟，而视频发布又恰逢 2025 年迪拜航展前夕，这个时机让围绕该机的出口兴趣和升级宣称成为外界关注的焦点。
2025年11月9日，联合飞机公司发布了一段宣传片，片中首次展示了Su-57前舱打开且装有导弹的画面。该短片在迪拜航展开幕前几天放出，在此之前 Rostec 已连续数月发布有关增加交付量和推进升级的相关信息。视频内容同时出现在网络上流传的一些疑似泄露的出口相关文件里，这些内容把 Su-57 推到了公众视线的中央。画面还与实战能力直接相关：它证明了飞机能在内部携带用于压制敌防空的武器，同时机外也挂有短程导弹，这种组合兼顾了低可探测性和必要武装。视频中出现的是编号为 T-50-9“509”的试验机，画面显示在舱门打开时进行了有节奏的通舱演练。
这段镜头的重要性超过了花哨的特技表演。前部主舱里有两枚 Kh-58UShK 型反辐射导弹，它们的尺寸适合放入 Su-57 的内部弹舱。这种导弹体长、配有折叠控制面，并与 Vympel 的 UVKU-50 系列发射装置相匹配。测试照片和此前的技术说明显示，UVKU-50U/50L 弹射器是专门为把体积较大的武器从 Felon（即机体模块）深处投放到气流中而设计的。视频中看到两枚 Kh-58 嵌套放在前舱，实际上验证了这种飞行载弹构型。这也是首次公开且明确地看到这个前舱的布局——多年来外界只清晰拍到过机侧的“狗牙”弹舱。
展开剩余73%同样引人注意的是机外的装备：在演示期间，机翼或挂架上悬挂了两枚 R-74 / R-74M2 型短程空对空导弹。把这些短导弹放在外部，是在牺牲某些隐身“纪律”的前提下，为了更直观地展示能力和传达信息。从视觉上看，这种搭配传达出“压制敌防空（SEAD）与自卫能力并重”的姿态。从战术角度看，这对组合暗示 Su-57 能在打开内部弹舱时为打击现代地对空发射器创造一个进入窗口，同时仍保有近距防御能力。通常为了保持最佳低可探测性，这类武器会被安排在侧舱或机内，但在航展排练和宣传片场景中，制造商明显想让潜在买家和观察者清楚看到这样一个信息：Felon 既能携带执行 DEAD/SEAD 任务所需的武器，又能在表演高度保持机动性与飞行员友好性。
从战略层面看，这次发布的时机并非偶然。视频在11月9日发布，正值迪拜航展前夕，莫斯科正借此机会在迪拜寻求对 Su-57 的外国兴趣，以缓解因制裁和供应链问题带来的压力。互联网上流传的一些、被指为“黑镜”组织泄露的文件尚未证实，但却广泛传播，引发了关于与伊朗、阿尔及利亚和埃塞俄比亚等国就出口进行接触的讨论。因此，俄罗斯展示其可进行反辐射打击的内部载弹能力，显然是在针对那些面对密集且现代化地对空导弹威胁的空军。对伊朗而言，这表明它可以从旧型机体上遗留的 Kh-58 能力，过渡到一种内置、成体系的 DEAD 解决方案；对阿尔及利亚来说，这契合其长期希望部署可靠的第五代威慑力量以应对北非日益复杂的分层防空系统的需求；对埃塞俄比亚而言，这既是一个能力展示，也是带有政治意味的宣传，同时为莫斯科围绕出口建立工业补偿和培训支持创造便利。
从技术角度看，前舱内两枚 Kh-58UShK 的出现告诉我们弹药在体积、接口和摆放顺序上的一些细节。UShK 型导弹采用模块化、可折叠的外形设计，配合 UVKU-50 弹射器的整合表明，舱内可以容纳这类较重的武器，而且设计使其在舱门部分开启时不致干扰舱门动作——这是在高迎角或瞬态过载（G）情况下“偷看式”释放武器的先决条件。它也说明了长体武器在机内存放与输送的武器管理逻辑已趋成熟——这是 Su-57 早期设计阶段曾暗示过但未被充分确认的功能。如果机外挂着的 R-74 只是用于展示，那么在真正的作战载荷中，这些短程导弹很可能会被移到侧舱位置，从而腾出机翼挂点，恢复更多的低可探测性特征，同时保持两枚前舱导弹随时用于对付被探测到的敌方发射器。
操作意义与地缘政治含义是同时出现的信号。通过明确展示前舱内 Kh-58 的配置，UAC 正在宣传 Su-57 的一个核心任务：对配备雷达的目标发起首轮 SEAD 打击。在乌克兰、中东和北非等存在复杂电磁环境的战区中，一种能在内部携带重型武器的隐形战机，代表了未来十年早期进入对方防空体系的主要策略之一。对北约的规划者以及该地区的竞争方来说，这个展示释放的信息是：俄罗斯正竭力推广一种作战理念——把低可探测性平台与重型内部打击储备以及充足的近距空空防护相结合，以遏制机会主义拦截，专门用于对抗饱和防御、撕裂防空走廊并延长或复杂化对方的 IADS（综合防空与防御体系）恢复周期。将这一信息在迪拜这种采购相关受众聚集的场合展示，能确保目标观众看到并理解这一意图。
围绕 Felon 的官方叙述仍在推进：Rostec 与 UAC 一方面谈及逐步增加的武器系统和发动机升级，另一方面又使用戏剧性的开舱飞越镜头来证明其内部载运能力已具备实用性。结合那些泄露引发的出口猜测所带来的公众关注，公开的 Kh-58 内舱画面与外部 R-74 的展示，为外界提供了一个精心安排但有说服力的画面：Su-57 具有内部执行 SEAD 装载的能力，而且足够灵活，可以根据不同任务或市场需求调整其武器配置与外形特征。
Su-57 前舱能装两枚 Kh-58 的首次公开确认网上股票配资，把讨论从猜测推向了明确的能力信号：Felon 正被定位为一把具备隐身特性的 SEAD/DEAD 长矛，并带有明显的出口野心。UAC 在11月9日通过自有渠道公开展示这一点，为迪拜航展及其它地区的销售和舆论定下了基调。潜在买家和竞争对手应把这次展示解读为：制造商有意图也具备在机内运载重型反辐射导弹的操作能力，而那些挂在外面的 R-74 更像是视觉上吸引眼球的展示物；真正关键的信息，是藏在弹舱内部的能力。
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